Le mot du Président

Bonjour

En cette fin d’année 2016, FRACTURE s’est mobilisée sur un nouveau danger pour nos communes : le déclassement de l’autoroute A6/A7 qui va de Pierre Bénite jusqu’à Limonest (l’autoroute qui passe sous Fourvière).

Ceci implique, de facto, un contournement autoroutier du trafic de transit très clairement ciblé sur l’Est Lyonnais ! Encore une fois, ce sera nos communes du Val d’Ozon, mais aussi celles le long du Rhône, en direction du sud, qui devront supporter des pollutions supplémentaires sans aucune contrepartie.

Il va bien falloir que l’Etat et la Métropole de Lyon comprennent que les habitants de l’Est et du Sud Lyonnais ne sont pas des sous-citoyens et méritent davantage de considération. Et nous avons fait entendre nos voix et nos arguments au cours des nombreux rendez-vous que nous avons eu en 2016 avec le préfet de Région, le préfet du Rhône et le Conseil Régional.

Qu’en est-il du CFAL Sud ?  Tracé qui passe dans le Val d’Ozon de St Pierre de Chandieu pour rejoindre la gare de triage de Sibelin et les zones Seveso mitoyennes puis, via un pont de franchissement du fleuve, la rive droite du Rhône.

La décision de lancer la D.U.P (Déclaration d’Utilité Publique) est reportée après les élections présidentielles de 2017. Preuve que prendre une décision sur ce dossier très complexe et surtout très dangereux  pour les populations, fait peur à nos dirigeants. Et ils ont bien raison !

Le PPRT (Plan de Prévention des Risques Technologiques) de ce secteur, sorti fin 2016 impose la fermeture de l’île de la Chèvre à Feyzin, des destructions d’habitations et de très nombreuses protections du bâti pour beaucoup de logements.

Nous affirmons donc clairement que faire passer le CFAL à cet endroit est une erreur et une mise en danger de la vie de dizaines de milliers de personnes. Et l’étude de danger de la gare de triage de Sibelin, qui sortira dans quelques mois, ne devrait pas arranger la situation !

Qu’en est-il du C.E.L ? Ce Contournement autoroutier par l’Est Lyonnais a été mis à l’étude pour une période de 2 ans, étude financée en partie par la Métropole Lyonnaise. Il servira à basculer plus de 15.000 véhicules, en transit sous Fourvière, sur notre secteur déjà saturé d’infrastructures. Le résultat tombera d’ici quelques mois. Une partie devrait jouxter le CFAL Sud, qui lui, sert d’alibi grâce au territoire foncier gelé pour ce projet.

 Rapprochez-vous de vos associations locales pour plus d’infos sur vos communes.

Vous pouvez compter sur la fédération FRACTURE et vos associations locales, pour vous informer et vous guider dans ces combats.

Rejoignez-nous également, car votre soutien financier (quelques euros annuels), mais aussi technique sur certains aspects, (juridique, environnemental), est important au vu du travail réalisé par des bénévoles, depuis déjà plus de 15 ans !

A très bientôt.

Gilles RENEVIER Président

Tél: 06.16.81.78.70

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